Accesorios 4×4

Thursday, March 19th, 2009 78 Comentarios

Te presentamos una lista de accesorios con los cuales puedes equipar tu 4×4, tenerlos o no implican ventajas y desventajas, aunque siempre se recomienda tener un equipamiento mínimo para realizar rutas de grado de dificultad medio o alto, trataremos de exponer las características, pros y contras de cada accesorio, consejos para poder elegir, entre otros.


78 Respuestas a “Accesorios 4×4”

  1. Ruben A. says:

    David necesito los ganchos para la banda de tiro, los que son tipo U que se agarran con un tornillo pasador, necesito dos, si puedes mandame un mail con el precio gracias.

  2. futbolista says:

    Hola como estan, felicitaciones nuevamente por tan buena pagina que es de ayuda para los que estamos debutando en esto del 4×4. La semana pasada fui en mi vitara sz a Yanahurco, regrese descepcionado pues mi carro, no es un para estos trotes, es muy bajo, se me golpeo mucho y se rompio el tubo de escape. Estoy decidido a cambiar a otro carro, que me aconsejas. Estoy pensando en una camioneta 4×4, he pensado en Toyota, Nissan y Chevrolet, favor tu como especialista en esta area sugiereme algo. Muy agradecido de antemano

    • Webmaster says:

      Hola futbolista!

      Gracias por las felicitaciones! Efectivamente el SZ es mas un carro de calle que un 4×4, yo te recomendaría la Toyota Hilux, alzando suspensión y con unas buenas llantas es una buena camioneta para los paseos, o también la Mazda BT-50 ya que de fábrica viene muy alzada y no necesitarás subir la suspensión, con unas buenas llantas es un monstruo de camioneta, aunque accesorios como bullbar es mas fácil fabricarlo para la Hilux, la D-Max también es buena tiene un motor increible pero a mi parecer es cara y al lado de una Toyota es mas fiable la Toyota. Cualquier otra pregunta no dudes en escribir en mi blog que con gusto te asesoraré!

      Saludos

      David M.
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      Paramo 4×4

  3. alexrivera says:

    Buen día, estoy fascinado con la pàgina, espero que sigan adelante y en lo que pueda poder contribuir, me gusta mucho salir de camping.
    Quisiera me asesoren un poco porque no estaba seguro de adquirir un SZ pero con estas fotos me parece que puede ser una buena opcion, de todas maneras quisiera conocer su valiosos comentarios frente a otras opciones de ese mismo rango de presupuesto.
    Mil gracias y Felicitaciones.

    Alex

    • Webmaster says:

      Hola Alex! Gracias por las felicitaciones, me alegra que mi blog te sea de utilidad y al encuentres entretenida, El SZ es mas un carro de calle que para paseos 4×4, es un poco pesado y no tiene una buena altura del suelo al chasis, ésto si piensas usarlo para paseos 4×4 de nivel medio o extremo, si lo quieres para paseos mas suaves por ejemplo al Cotopaxi, Cayambe, etc.. es una muy buena opción, has pensado tal vez en un Prado?

      Saludos

      David M.
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      Paramo 4×4

      • alexrivera says:

        Gracias por el comentario, como les decía el Prado sale de mi presupuesto y creo que ya no los hay nuevos, o no se, pero que te parece un vitara 3p o un jimny?

    • doquii says:

      Opino similar que David con respecto al SZ, tiene un motor muy bueno, pero esta orientado a velocidad mas que a fuerza, el carro en si es pesado y muy bonito por fuera, si yo lo tuviera me daria un poco de pena llevarlo hasta donde ha llegado mi auto. A pesar de ser tipo TT(todo terreno) en realidad es mas un SUV, un auto familiar como para resistir las calles de Quito y un paseo sencillo una salida de campo o algo asi… y sobre todo que en cuanto quieras meterte en modificaciones, estamos hablando de un presupuesto muy alto, por el sistema que usa para sunpencion es limitado y requiere muchos cambios para subir y lograr poner llantas mas grandes o mejorar el recorrido, el transfer es rapido mas que fuerte, y asi algunas cositas que se van necesitando; pero como decia David si lo que buscar es un TT para paseos complicados y llenos de lodo. Como opciones te diria el Prado Sumo(3puertas), o si buscas un auto de segunda mano, puedes buscar una VX (Land Cruser 5puertas) o un Land Cruser 4500… Un Montero Clasic… O una camioneta, en esas si hay Varias Opciones, desde la Dmax, la BT50 o una toyota HiLux, tienen buenos resultados en el todo terreno… Mucho depende de tu gusto, de tus necesidades o para que lo quieres al vehiculo, presupuesto y espacio de parqueo en casa… yo en verdad no busco un coche mas grande porque no tendria donde parquearlo…jejeje

      • alexrivera says:

        Gracias, por los consejos, pero el presupuesto es un poco limitado, asi que el Prado casi se sale de él, que me dices de un Vitara 3p???

        • doquii says:

          opino del Vitara… Que buen carro!!! es un poco incomodo a la hora de la familia, osea, los puestos de adelante son comodos, pero el de atras es incomodo, no tiene muchisimo espacio en cajuela…

          Esos creo que son los pocos “peros”… porque de ahi ventajas las tiene muchas, sobre todo el motor 1.6 16v es excelente para ese auto, es liviano agil versatil, y para modificaciones encuentras lo que sea hoy en dia en el mercado. En competencias lo ganan todo tanto que han optado por hacerle casi siempre una categoria particular para Vitaras… cambiarle el transfer es un poco caro, pero casi que no es necesario… a parte es bonito. Es verdad que no viene con muchos lujos ni extras, pero si buscas lujos y extras el Gran Vitara ·p es una muy buena opcion tambien. Personalmente son Hincha de Suzuki…

          Yo tengo un Jimny, por eso tambien te digo que es un excelente carro… tiene igual un par de peros, el espacio interior es muy limitado, y los repuestos siempre hay que importarlo todo porque ya no se fabrica aqui, por lo que tampoco hay Jimnys del año… pero para modificaciones tambien se pueden hacer maravillar… tiene eje rigido que es una ventaja al subirle… y me encanta mi pequeñito… eso si es chiquitito!!!! lo que al rato de encontrar donde parquear es una ventaja… jejeje

  4. futbolista says:

    hola amigos de Paramo 4×4: tengo una pregunta, y es que poseo un Grand Vitara SZ 2.7 4×4. Para paseos en rutas de montana por ejemplo a yanahurco o lagunas salayambo, debo ponerle algun extra o creen que si es un auto para todo terreno. Tengo llantas yokohama AT de unos 6 meses de compradas, o me sugieren otras llantas. Los paseos con mi grupo de amkigos es ocasional. Por cierto si saben de algun grupo buena onda que hagan paseos de fin de semana a sitios en la sierra avisenme, gracias

    • Webmaster says:

      Hola futbolista,

      Eres bienvenido para unirte a los paseos de Paramo 4×4, el próximo que haya ter aviso seguro! El Grand Vitara SZ es mas un auto de calle que 4×4, he visto que ya existen kits para alzar la suspensión del SZ, combinando eso con unos protectores inferiores, unas llantas M/T, puede convertirse en un auto interesante para los paseos 4×4, de todas maneras en el SZ puedes ir a varios paseos de montaña tranquilamente, Cayambe, Cotopaxi, Salayambo, etc…, de todas maneras jeep es jeep al final de todo.

      Saludos

      David M.
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      Paramo 4×4

  5. Roman says:

    Hola a todos

    Primero que nada felicitaciones por esta página es sencillamente exelente. Les saluda un entusiasta del 4×4 de corazon aunque he tenido pocas experiencias en paseos, eso va a cambiar seguro que a la primera oportunidad que tenga los acompaño a algun paseo :) . Me compre un Land Cruiser FJ40 1974 y lo quiero preparar para esto, pueden verlo en las fotos que publique. Como todos, quiero ir poniendo poco a poco las cosas 4×4, lo primero que le quiero colocar luego de que salga del taller es una wincha, cual es la mas adecuada para mi carro?

    David, veo que ahora ya tienen de venta accesorios, podrias darme una cotizacion de la wincha apropiada, y un gato hi lift a mi correo (roman_solano@hotmail.com)

    Saludos a todos

  6. gordo´s says:

    Hola a todos los que crearon esta página, está muy chévere. Es informativa y entretenida.
    A mi siempre me ha gustado el 4 x4, no he tenido muchas oportunidades de hacer este tipo de paseos, pero si un poco.
    Recientemente me compré un Grand Vitara SZ 4 x4 2700 cc V6 manual del 2008 ensamblado en Japón. Me gustaría probar la destreza de este 4 x4, apenas lo compré le puse llantas Yokohama Geolandar AT que hasta ahora me han resultado excelentes.
    Fui el fin de semana pasado en busca de Autoshow y no lo pude encontrar, me pueden dar mas referencias de como llegar por favor, ahora veo que la publicidad es de >Páramo 4 x4, cambiaron de nombre el local o es otro negocio?
    Quisiera comprar parilla, ponerles protectores inferiores y poco a poco ir modificándolo.

    Saludos,

    Gordo´s

  7. Guillermo says:

    Gracias David por tu información, voy a tomar muy en cuenta tus apreciaciones.

    He visto muchos jeep como el mío en actividades todoterreno (Toyota Land Cruiser 1987) y responden muy bien, por esa razón quiero equiparlo adecuadamente. Lo he tenido durante 6 años en los cuales he viajado en diferentes tipos de vías y el jeep es incomparable, además su estado (tapicería, carrocería, está en perfectas condiciones).

    DAvid, me gustaría tener una cotización para levantar y fortalecer la suspensión y si de pronto me sugieres algo mas que implementar sería excelente.

    Saludos.
    Guillermo






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